
Fluido

Durevole

Economico

Retroriflettente

Anti-scivolo
Una soluzione pratica di vernice termoplastica per segnaletica orizzontale per la Siria
In questa fase la Siria non è un mercato normale per la segnaletica stradale. Molti progetti stradali non partono da un nuovo piano autostradale completo con specifiche internazionali dettagliate. Sono spesso collegati al ripristino delle strade, alla riparazione delle pavimentazioni danneggiate, alla manutenzione delle strade cittadine, alla riapertura delle vie di traffico, al ripristino delle strade comunali e al miglioramento della sicurezza sulle reti stradali esistenti.
Per questo tipo di mercato, il prodotto più realistico solitamente non è la vernice termoplastica standard internazionale-più costosa. L'opzione più pratica è una stallaVernice termoplastica per segnaletica orizzontale standard cineseche può essere applicato facilmente, imballato in modo sicuro, spedito sfuso e regolato quando le condizioni del progetto richiedono prestazioni migliori.
MATSTAR fornisce vernice termoplastica per segnaletica stradale ad appaltatori, importatori, distributori, società di manutenzione stradale e fornitori di progetti della Siria. La nostra formula standard è adatta per lavori generali di segnaletica stradale, mentre possono essere fornite opzioni aggiornate per pavimentazioni calde, strade polverose, traffico pesante, visibilità notturna, umidità costiera o requisiti di progetti speciali.
Perché la vernice termoplastica standard cinese si adatta a molti progetti in Siria
In molti progetti di segnaletica stradale in Siria, l'acquirente potrebbe non avere specifiche rigorose come AASHTO M249, BS3262, EN1871 o requisiti completi di laboratorio locale. Il progetto potrebbe semplicemente aver bisogno di linee stradali che possano essere applicate senza intoppi, asciugarsi rapidamente, mostrare un colore bianco o giallo chiaro, fornire visibilità notturna di base e rimanere sufficientemente resistenti per le condizioni della strada.
Per questo tipo di lavoro, la vernice termoplastica per segnaletica stradale standard cinese è un pratico punto di partenza.
Riferimento tipico della vernice termoplastica standard cinese:
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Colore |
Bianco |
|
Densità (g/cm) |
1.8~2.3 |
|
Temperatura di riscaldamento |
180 gradi -220 gradi |
|
Punto di rammollimento (grado) |
90~125 gradi |
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Tempo di asciugatura (minuto) |
Entro 3 minuti |
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Resistenza alla compressione |
Maggiore o uguale a 12 (MPa) |
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Resistenza all'abrasione (mg) |
Inferiore o uguale a 80 (mola in gomma JM-100) |
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Perle di vetro (%) |
Secondo lo standard JT/T280/AASHTO |
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Fluidità (i) |
35+/-10 |
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Materiale |
Resina di petrolio C5, CACO3, perle di vetro, biossido di titanio, ecc. |
|
Pacchetto |
25 kg/borsa |
Per il ripristino generale delle strade e la manutenzione municipale, questa formula è generalmente più realistica di una formula ad alto-costo progettata per mercati di gare d'appalto rigorosi.
Ma questo non significa che ogni progetto siriano dovrebbe utilizzare il materiale più economico. La Siria ha diversi ambienti stradali. Una strada a Damasco, una strada costiera vicino a Latakia, un percorso interno caldo e secco e un tratto stradale danneggiato con scarsa preparazione della superficie non dovrebbero essere trattati allo stesso modo.
Logica del prodotto consigliato per la Siria
La Siria non dovrebbe essere descritta come un mercato con “una formula per tutte le strade”. Dovrebbe essere trattato come un mercato di recupero stradale in cui l'acquirente può iniziare con materiale standard cinese, quindi aggiornare solo quando le condizioni stradali lo richiedono.
| Situazione del progetto Siria | Logica del prodotto consigliato |
| Riparazione generale della strada | Vernice termoplastica per segnaletica orizzontale standard cinese |
| Manutenzione delle strade cittadine | Formula standard con fusione stabile e formazione di linee chiare |
| Strade interne calde | Formula con punto di rammollimento più elevato |
| Asfalto vecchio o riparato | Migliore controllo dell'adesione e primer se necessario |
Questa struttura aiuta gli acquirenti a evitare due errori:
Innanzitutto, scegliendo la formula più economica per una strada che necessita di una migliore resistenza al calore o aderenza.
In secondo luogo, pagare per una formula standard-elevata quando il progetto richiede solo materiale di livello pratico-di manutenzione.
Piano di imballaggio e importazione per la Siria
MATSTAR fornisce vernice termoplastica per segnaletica orizzontaleSacchi da 25 kg, adatto per il caricamento di container, la movimentazione di magazzino, le scorte dei distributori e la consegna di progetti.
| Articolo | Dettagli |
| Pacchetto | 25 kg/sacco |
| Colore | Bianco/giallo |
| MOQ | 5 tonnellate |
| Caricamento 20GP | Circa 26 tonnellate |
| Metodo di caricamento | Palletizzati o non-palletizzati |
| Documenti | TDS, SDS, foto dei prodotti, caricamento delle foto |
| Supporto | Ordine del campione, LCL, FCL, confezione OEM |
Per le importazioni dalla Siria, Latakia è solitamente un importante punto di passaggio per le merci containerizzate. Tartus può anche essere preso in considerazione in base alla disponibilità di spedizione, agli accordi doganali, al percorso di consegna nell'entroterra e all'ubicazione del progetto.
Le aree di consegna comuni possono includere:
- Damasco
- Aleppo
- Homs
- Hama
- Latakia
- Tarto
- Altri siti di progetto in base all'accordo dell'acquirente
Poiché l'ambiente logistico della Siria è ancora in fase di ripresa, gli acquirenti dovrebbero confermare il percorso di spedizione, lo spedizioniere doganale, le modalità di pagamento, il trasporto interno e la gestione del magazzino prima di effettuare ordini all'ingrosso.
MATSTAR può supportare:
- Ordine del campione per il test della formula
- Spedizione LCL per piccoli ordini di prova
- Spedizione FCL per la fornitura del progetto
- Carico pallettizzato per uno scarico più semplice
- Caricamento non-palletizzato per un migliore utilizzo del contenitore
- Supporto per l'imballaggio in inglese o arabo, se richiesto
Note applicative per gli appaltatori siriani
Per i progetti di riparazione stradale in Siria, la qualità dell’applicazione è particolarmente importante perché molte superfici stradali potrebbero non essere nuove.
Processo di costruzione consigliato:
- Pulizia delle strade
- Disposizione della linea
- Applicazione di primer se necessario
- Riscaldamento del materiale
- Marcatura termoplastica
- Rilascia-l'applicazione della perlina
- Raffreddamento e apertura al traffico
Controllo importante del sito:
- Pulire polvere, sabbia, olio e asfalto sciolto prima di tracciare.
- Non applicare su pavimentazione bagnata o instabile.
- Mantenere la temperatura del materiale intorno ai 180-220 gradi.
- Evitare il surriscaldamento per lungo tempo.
- Applicare le perle di vetro mentre la linea è ancora calda.
- Se necessario, utilizzare il primer su superfici in cemento o con adesione debole.
- Crea una sezione di prova prima dell'applicazione-su larga scala.
- Controllare lo spessore della linea, la forma del bordo, la distribuzione del cordone e l'adesione dopo il raffreddamento.
Per le strade danneggiate o riparate, la preparazione della superficie è spesso più importante della semplice scelta di una formula più costosa.
Perché scegliere MATSTAR
MATSTAR è un produttore cinese di vernici per segnaletica orizzontale focalizzato sulla fornitura pratica di esportazione per progetti stradali.
Per la Siria non offriamo solo un prodotto di “alta qualità”. Aiutiamo gli acquirenti a scegliere tra la formula standard cinese e le formule aggiornate in base alle condizioni stradali, al budget, al metodo di richiesta e al piano logistico.
I nostri vantaggi includono:
- Vernice termoplastica per segnaletica orizzontale standard cinese
- Formula aggiornata disponibile quando necessario
- Sacchi bianchi e gialli da 25 kg
- Produzione di massa stabile
- Supporto per l'ordine dei campioni
- Supporto spedizioni FCL e LCL
- Abbinamento perle di vetro
- Primer e supporto macchina, se necessario
- TDS e SDS disponibili
- Supporto per l'imballaggio in inglese o arabo
- Formula consigliata per strade calde, polverose, costiere, riparate o con scarsa-luce
Domande frequenti
È possibile utilizzare la vernice termoplastica per segnaletica stradale standard cinese in Siria?
SÌ. Per molti progetti generali di riparazione e manutenzione stradale in Siria, la vernice termoplastica per segnaletica stradale standard cinese è un’opzione pratica perché bilancia costi, lavorabilità, visibilità e durata.
La Siria richiede gli standard AASHTO, BS o EN per le vernici termoplastiche?
Non sempre. Molti progetti potrebbero non avere rigidi requisiti di standard internazionali. Se l'acquirente dispone di un documento di gara, MATSTAR può adattare la formula in base al documento.
Potete spedire in Siria?
La spedizione può essere discussa in base alla disponibilità attuale del percorso, alla disposizione del porto, allo spedizioniere doganale e al piano logistico dell'acquirente. Latakia è solitamente un importante punto di importazione.
Qual è il pacchetto standard?
Il nostro pacchetto standard è di 25 kg/bag.
Qual è il MOQ?
Il MOQ è di 5 tonnellate.
Quante tonnellate possono essere caricate in un 20GP?
Di solito è possibile caricare circa 26 tonnellate in un container da 20 GP, a seconda del metodo di carico e dell'imballaggio finale.
Potete fornire perle di vetro insieme?
SÌ. Possiamo fornire perle di vetro per segnaletica stradale premiscelate o applicate direttamente-sull'applicazione.
PERSONALIZZA SU RICHIESTA

- Colori personalizzati
- Pacchetto e LOGO personalizzati
- Formula personalizzata e standard

Test prestazionale Matestar

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Applicazione veloce Elevata-fluidità,Nessun intasamento
Alto Ti02 luminoso e durevole,Nessun ingiallimento
Costo-copertura elevata ed economica,Più m/kg
Visibilità notturnaRetroriflettenza istantanea
Vero-antiscivoloSRV Maggiore o uguale a 45|Nessuna formula di sabbia di cera PE
Forza dell'azienda
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01
30+ anni di eccellenza nella produzione
Tre decenni di esperienza hanno reso Mate Star un esperto nella selezione delle materie prime di rivestimento e nello sviluppo di formule-, curando materie prime durevoli e di alta qualità e perfezionando le formule attraverso migliaia di test per garantire adesione ottimale, resistenza agli agenti atmosferici e compatibilità con diversi substrati.
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02
Ecosistema di prodotti completo
Dai rigorosi test sulle materie prime al rigoroso controllo di qualità del prodotto finito,-garantendo che i rivestimenti-di livello superiore vengano sempre consegnati in modo affidabile ai clienti.
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03
Qualità affidabile e certificata
Ogni prodotto soddisfa rigorose certificazioni globali (ISO, CE, ecc.)
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04
Supporto globale-guidato dall'innovazione
Unendo-ricerca e sviluppo all'avanguardia con una rete di assistenza mondiale, forniamo soluzioni avanzate abbinate al supporto localizzato per massimizzare il valore del cliente a livello globale.

Il nostro Dipartimento
Abbiamo un team di professionisti, compresi i dipartimenti di produzione, tecnologia, vendite e marketing.
Direttore di fabbrica: gestione complessiva e programmazione della produzione Ricerca e sviluppo/controllo qualità: ricerca e sviluppo delle formule e ispezione della qualità del prodotto Operatori: funzionamento del processo di produzione

Ingegnere Tecnico: Responsabile della progettazione del piano di costruzione e dello sviluppo tecnologico;
Supporto tecnico: responsabile della-guida tecnica in loco e del supporto post-vendita.

Il Direttore Vendite è responsabile della strategia di vendita e della gestione del team;
il responsabile del commercio estero è responsabile dello sviluppo del mercato estero e del follow-ordine degli ordini.

Specialista di marketing
(Promozione del marchio/Mostra):
Responsabile della promozione del brand e dell'organizzazione fieristica.

Per soddisfare più esigenze, i prodotti per i mercati esteri sono stati approvati dalle certificazioni ISO9000:2008 QMS e CE (15194).

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